La Cadena es para la moto, como el sistema nervioso para ti. Es uno de los elementos que mas mantenimientos y cuidados necesita  ( si es que la moto tiene cadena, porque las hay que llevan "cardan" y no necesitan mantenimiento de ningún tipo). Para limpiarla  lo mejor es desmontarla de la rueda del piñón. También puedes hacerlo sin quitarla, moviendo la rueda con la mano y utilizando una  brocha (pero quedara peor y es mucho mas incomodo).

Luego que hayas desmontado la cadena, procede a sumergirla en un tobo que contenga kerosén. La frotas con una brocha para quitarle  la suciedad mas incrustada. Puedes utilizar guantes de látex como los de los cirujanos, para no mancharte. Ya que te proporcionara  limpieza y no perderás el tacto. Si no tienes a la mano Kerosén, te sugerimos puedas utilizar gasolina o gasoil. La gasolina es mas  disolvente y el gasoil mas lubricante.

Una que la has limpiado totalmente, pásale un trapo que no deje resto de pelusa. Puedes colgarla y dejarla un rato que gotee.  Una vez seca, puedes aplicarle el lubricante de cadena de la reconocida marca Bel-Ray Chain Lube, el cual evita el estiramiento,  el desgaste y el oxido. Cabe destacar, que a la semana de haber aplicado este producto, la cadena puede verse sucia, pero sin embargo la misma estará en perfecto estado de lubricación en sus partes internas. (Te aconsejamos NUNCA utilices aceites lubricantes 3 en 1).

Es muy importante y aconsejable mantener la cadena debidamente engrasada, ya que debe soportar grandes esfuerzos y si por el contrario  no esta engrasada convenientemente se puede partir, con lo que puede eso acarrear.

Vea más información sobre el mantenimiento de la cadena en el 4to documento Cycle Express. Cycle Express Nº4 Junio 2007 - PDF 630Kb

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